Mirage Active AT(copy)

Download Brochure

https://www.mitsubishi-motors.co.th/content/dam/mitsubishi-motors-th/images/documents/brochure/all-brochure/vehicle-name%20mirage.pdf

ACTIVE CVT
1.2L เบนซิน 
 2WD เกียร์อัตโนมัติ 
 เกียร์อัตโนมัติ CVT 
 3 สูบ DOHC MIVEC 12 วาล์ว Auto Stop & Go
ราคาเริ่มต้น ฿509,000
คุณสมบัติเด่น
ไฟท้ายแบบ LED
มาตรวัดการขับขี่แบบ High Contrast
จอแสดงผลข้อมูลอเนกประสงค์
สวิตช์ควบคุมระบบเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
สวิตช์ควบคุมการสั่งงานด้วยเสียง และปุ่มรับสาย-วางสายโทรศัพท์บนพวงมาลัย
หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อผ่านสมาร์ทโฟน
รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto*
ระบบสั่งงานด้วยเสียง SIRI** และระบบเชื่อมต่อบลูทูธ
ช่องต่ออุปกรณ์ USB และช่องจ่ายกระแสไฟ DC 12 โวลต์
ระบบป้องกันการลื่นไถล
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน

มิตซูบิชิ มิราจ
ปลุกพลังไปกับ มิตซูบิชิ มิราจ แตกต่างอย่างมีสไตล์และไปให้สุด 

ดีไซน์ใหม่เร้าใจสุด
กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ Advanced Dynamic Shield Design ตกแต่งอย่างมีสไตล์ด้วยลายเส้นสีแดง*

*เฉพาะรุ่น SMART

ห้องโดยสารดีไซน์ใหม่ ไม่ซ้ำใคร
เบาะหนังสังเคราะห์และผ้า ดีไซน์พิเศษ พร้อมภายในตกแต่งวัสดุแบบ Piano Black และ Carbon Print เบาะนั่งคนขับปรับระดับสูง-ต่ำ และเบาะนั่งหลังปรับพับแบบ 60:40

หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อผ่านสมาร์ทโฟน
สนุกทุกการเดินทาง เพียงเชื่อมต่อ iPhone ในรถมิตซูบิชิ มิราจ ใหม่ รองรับ Apple CarPlay* และสามารถรับสายโทรเข้า-โทรออก, รับ-ส่งข้อความ พร้อมฟังเพลงได้อย่างง่ายดาย

*เงื่อนไขการใช้งาน Apple CarPlay เป็นไปตามที่เงื่อนไขที่ Apple Inc. กำหนด ∙ Apple CarPlay และ iPhone เป็นเครื่องหมายการค้า ของบริษัท Apple Inc.

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่ https://www.apple.com/ios/carplay/

เครื่องยนต์เบนซิน DOHC MIVEC 1.2 ลิตร
78 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 100 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที และระบบวาล์วแปรผันด้านไอดี MIVEC (MITSUBISHI INNOVATIVE VALVE TIMING ELECTRONIC CONTROL SYSTEM) ช่วยให้เครื่องยนต์มีแรงบิดดีขึ้นในรอบต่ำ ทำให้เครื่องยนต์มีอัตราเร่งดีเยี่ยม ประหยัดน้ำมัน ลดมลพิษ รักษาสิ่งแวดล้อม

ระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT
ควบคุมการทำงานด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ช่วยให้ทุกการเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างต่อเนื่องและนุ่มนวล ทำงานควบคู่กับระบบ INC ที่ช่วยควบคุมและตัดระบบส่งกำลังไปยังเพลาขับอัตโนมัติในขณะรถหยุดนิ่งและเหยียบเบรกในตำแหน่งเกียร์ “D” ลดภาระการทำงานของเครื่องยนต์ ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันในทุกการขับขี่ และลดการสึกหรอของระบบเกียร์ ช่วยยืดอายุการใช้งานของเกียร์ให้ยาวนานขึ้น

 

INVECS III (INTELLIGENT AND INNOVATIVE VEHICLE ELECTRONIC CONTROL SYSTEM) ระบบควมคุมการเปลี่ยนเกียร์อัจฉริยะ INVECS III ช่วยวิเคราะห์และจดจำลักษณะการขับขี่ เพื่อนำไปประมวลผลการเปลี่ยนเกียร์ให้สอดคล้องกับพฤติกรรมการขับขี่ของแต่ละบุคคล

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด
ช่วยให้คุณเลี้ยวกลับรถ และถอยจอดได้อย่างง่ายดาย

ประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 23.3 กิโลเมตร/ลิตร
จากผลการทดลองในห้องปฏิบัติการตาม Combined Mode ที่ระบุไว้ในข้อกำหนดทางเทคนิค UN Reg.101 Rev.3

หมายเหตุ:
ผลการทดสอบในห้องปฏิบัติการตาม Combined Mode ที่ระบุไว้ในข้อกำหนดทางเทคนิค UN Reg.101 Rev.3 ทดสอบที่ Mtsubishi Technical Center ประเทศญี่ปุ่น โดยหน่วยงานทดสอบ VINCOTTE nv ระหว่างวันที่ 29 กรกฎาคม - 9 สิงหาคม 2562    

อัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำสุดเพียง 100 กรัม/กิโลเมตร
จากผลการทดสอบในห้องปฏิบัติการที่วัดตามหลักเกณฑ์ที่ระบุในข้อกำหนดทางเทคนิค UN Reg.101 Rev.3

หมายเหตุ:
ผลการทดสอบในห้องปฏิบัติการตาม Combined Mode ที่ระบุไว้ในข้อกำหนดทางเทคนิค UN Reg.101 Rev.3 ทดสอบที่ Mtsubishi Technical Center ประเทศญี่ปุ่น โดยหน่วยงานทดสอบ VINCOTTE nv ระหว่างวันที่ 29 กรกฎาคม - 9 สิงหาคม 2562    

DUAL SRS AIRBAGS
ถุงลมนิรภัยคู่หน้า

2-WAY PRETENSIONER WITH FORCE LIMITER FRONT SEATBELTS (DRIVER SIDE)
เข็มขัดนิรภัยด้านคนขับแบบดึงกลับอัตโนมัติ 2 ทิศทางและผ่อนแรงอัตโนมัติ

RISE BODY (REINFORCED IMPACT SAFETY EVOLUTION)
โครงสร้างตัวถังนิรภัยเหล็กกล้า
ใช้เหล็กแรงดึงสูง (High Tensile Steel) ช่วยลดการยุบของห้องโดยสารจากการชนเพื่อความปลอดภัยสูงสุด

หมายเหตุ: 


ผ่านการรับรองการป้องกันผู้โดยสาร กรณีที่เกิดอุบัติเหตุจากการชนด้านหน้าของตัวรถตามข้อกำหนดทางเทคนิค UN Reg.94 Rev.2 และการป้องกันผู้โดยสาร กรณีที่เกิดอุบัติเหตุจากการชนด้านข้างของตัวรถตามข้อกำหนดทางเทคนิค UN Reg.95 Rev.2 ทดสอบที่ Mitsubishi Technical Center ประเทศญี่ปุ่นโดยหน่วยงาน VINCOTTE nv ระหว่างวันที่ 19-20 มกราคม 2555