Last updated: 7 ก.ย. 2566 | 1561 จำนวนผู้เข้าชม |
ออล-นิว มิตซูบิชิ ไทรทัน ดับเบิ้ล แค็บ
ปฏิวัติความเชื่อ
ทลายขีดจำกัดให้ตัวเอง กับกระบะสายพันธุ์ใหม่ ที่พร้อมปลุกทุกประสาทสัมผัสให้ตื่นเต้นเร้าใจกว่าที่เคย ด้วยการพัฒนาแบบใหม่หมดทุกมิติ ดีเยี่ยมรอบด้าน ทั้งดีไซน์ที่แข็งแกร่ง ดุดัน ปราดเปรียว ผสานเทคโนโลยีวิศวกรรมยานยนต์ชั้นสูง เพื่อความสมบูรณ์แบบในการขับขี่ ทลายความเชื่อเดิมๆ สร้างนิยามใหม่ให้โลก แกร่งแบบที่รถกระบะอื่นให้ไม่ได้ พร้อมเป็นแรงขับเหนือขีดจำกัดใหม่ให้คุณทำได้ทุกสิ่ง
เทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ
ระบบความปลอดภัย DIAMOND SENSE ช่วยตรวจสอบความเคลื่อนไหวและสภาพแวดล้อมรอบตัวรถ ด้วยเซนเซอร์และเรดาร์ที่ละเอียด แม่นยำ พร้อมปกป้องคุณให้ปลอดภัยในทุกเส้นทางที่ไปในแบบ 360 องศา
เทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ
ระบบความปลอดภัย DIAMOND SENSE ช่วยตรวจสอบความเคลื่อนไหวและสภาพแวดล้อมรอบตัวรถ ด้วยเซนเซอร์และเรดาร์ที่ละเอียด แม่นยำ พร้อมระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ - AUTOMATIC HIGH BEAM (AHB)
ไฟสูงจะทำงานโดยอัตโนมัติ เมื่อแสงสว่างจากภายนอกไม่เพียงพอและปรับลงเป็นไฟต่ำเมื่อตรวจสอบพบแสงสว่างจากรถคันหน้าที่วิ่งสวนมา
(เฉพาะรุ่น ULTRA)
กล้องมองภาพรอบคัน - MULTI AROUND VIEW MONITOR (MAM)
ทำงานผ่านกล้อง 4 ตำแหน่ง รอบตัวรถ เพื่อความปลอดภัยและสะดวกสบายในการจอดรถ
หมายเหตุ : ระยะการจับภาพของกล้องมองภาพรอบคัน เป็นเพียงภาพจำลองเพื่อความเข้าใจเท่านั้น
(เฉพาะรุ่น ULTRA)
ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา พร้อมระบบสัญญาณเตือนขณะเปลี่ยนเลน - BLIND SPOT WARNING with LANE CHANGE ASSIST (BSW with LCA)
ระบบจะตรวจจับรถคันอื่นที่วิ่งอยู่ในเลนถัดไปทางด้านหลังในระยะประมาณ 70 ม. และส่งสัญญาณไฟเตือนบนกระจกมองข้างให้ผู้ขับขี่ทราบว่ามีรถอยู่ในจุดอับสายตา ซึ่งอาจไม่สามารถมองเห็นจากกระจกมองข้าง และในขณะเดียวกันหากเปิดสัญญาณไฟเลี้ยว ระบบจะส่งเสียงเตือน พร้อมสัญญาณไฟกะพริบบนกระจกมองข้างเพื่อความปลอดภัยในการเปลี่ยนช่องจราจร
(เฉพาะรุ่น ULTRA)
ระบบเตือนด้านหลัง ขณะถอยออกจากช่องจอด - REAR CROSS TRAFFIC ALERT (RCTA)
เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง หากเซนเซอร์ด้านหลังตรวจพบรถคันอื่นเข้ามาในรัศมีการตรวจจับ ระบบจะส่งเสียงเตือน และสัญญาณไฟกะพริบบนกระจกมองข้างทั้ง 2 ด้าน พร้อมแสดงข้อความเตือนบนหน้าจอแสดงผล
(เฉพาะรุ่น ULTRAปกป้องคุณให้ปลอดภัยในทุกเส้นทางที่ไปในแบบ 360 องศา
ถุงลม 7 ตำแหน่ง
ถุงลมคู่หน้า ด้านข้าง หัวเข่าผู้ขับขี่ และม่านถุงลม ช่วยลดความรุนแรงที่เกิดจากการชนทั้งด้านหน้า และด้านข้าง ทำงานร่วมกับเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงกลับอัตโนมัติ
(เฉพาะรุ่น ULTRA)
ระบบกระจายแรงดันน้ำมันเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์
ทำงานประสานกับระบบเบรก ABS เพื่อให้เกิดการกระจายแรงเบรกอย่างเหมาะสมทั้ง 4 ล้อ ช่วยลดระยะเบรกให้สั้นลง
ระบบเสริมแรงเบรก
จะทำงานทันทีที่เหยียบเบรกกะหัน ระบบนี้จะช่วยเพิ่มแรงดันน้ำมันเบรกให้มากขึ้น เพื่อช่วยให้การหยุดรถเป็นไปอย่างรวดเร็ว
ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว
ระบบเสริมความปลอดภัย โดยใช้เรดาร์ประเมินระยะห่างจากรถคันหน้า หากพบว่ามีความเสี่ยงที่จะชนรถคันหน้าในช่องทางเดียวกัน ระบบจะทำการเตือนและช่วยชะลอความเร็ว พร้อมเพิ่มแรงดันน้ำมันเบรกเพื่อให้ประสิทธิภาพในการเบรกที่ดียิ่งขึ้น และบรรเทาความเสียหายจากการชน
(เฉพาะรุ่น ULTRA)
ดีไซน์ภายนอกและภายใน
BEAST MODE DESIGN CONCEPT
สะท้อนความดุดัน ด้วยดีไซน์ภายนอก แบบใหม่หมดหัวจรดท้าย ไฟหน้าโฉบเฉี่ยวดั่งนัยน์ตาเหยี่ยว และกระจังหน้าทรงเหลี่ยมที่ดูแข็งแกร่ง พร้อม Dynamic Shield อันเป็นเอกลักษณ์
ทัศนวิสัยเปิดกว้าง พร้อมวัสดุภายในแบบพรีเมียม
ขุมพลังใหม่ แรงเต็มสมรรถนะ มั่นใจทุกการขับเคลื่อน
เต็มพลัง พร้อมตอบสนองทันใจกับขุมพลังใหม่ HYPER POWER เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล 2.4ลิตร เทอร์โบแปรผัน เจนเนอเรชันล่าสุด พัฒนาใหม่หมด
SUPER SELECT 4WD II
เทคโนโลยีขับเคลื่อน 4 ล้อ เอกลักษณ์เฉพาะที่เหนือกว่า มั่นใจในการขับขี่ทุกสภาพถนน สามารถปรับเปลี่ยนเป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ Full-Time All Wheel Control (4H) ได้อย่างง่ายดายเมื่อต้องการทำความเร็วบนถนนที่เปียกลื่น เพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้น ปลอดภัยยิ่งขึ้น
แชสซีส์ใหม่ ใหญ่ขึ้น แข็งแรงขึ้น แต่เบาลง
MEGA FRAME โครงสร้างพัฒนาใหม่หมด ด้วยเหล็กแรงดึงสูง High-Tensile Steel ขนาดใหญ่ขึ้น แข็งแรงขึ้น แต่มีน้ำหนักเบาลง ทำงานผสานกับช่วงล่างและระบบกันสะเทือนใหม่ ที่รองรับการบรรทุกหนักและยึดเกาะถนนดีเยี่ยม
ACTIVE YAW CONTROL (AYC)
ปลอดภัยกว่าด้วยระบบควบคุมการขับเคลื่อนและสมดุลขณะเข้าโค้ง โดยระบบจะควบคุมการทำงานของล้อด้านในโค้งกับล้อด้านนอกโค้งให้หมุนสัมพันธ์กัน เพื่อรักษาเสถียรภาพการเข้าโค้งอย่างแม่นยำ
11 ธ.ค. 2563