ดีไซน์ภายนอก แกร่งทุกมุมมอง เร้าใจทุกองศา
กระจังหน้าดีไซน์แกร่ง
โดดเด่น ด้วยดีไซน์แห่งอนาคต Advanced Dynamic Shield Design
ขอเกี่ยวขอบกระบะด้านข้างและด้านหลัง
แข็งแรง รองรับทุกการใช้งาน
แผงกันกระแทกด้านล่าง
เพิ่มความปลอดภัยในการลุยทุกพื้นที่
กระบะท้ายใหญ่
ดีไซน์เพื่อความแกร่งและทนทาน รองรับทุกการใช้งาน ด้วยผนังกระบะแบบสองชั้น ขนาด 2,265 มม. X 1,470 มม.
..........................................................................................................................................................................................................................ภายใน
เครื่องยนต์ไมเวค คลีน ดีเซล 2.4 ลิตร 181 แรงม้าMIVEC (Mitsubishi Innovation Valve Timing Electronic Control) อัจฉริยภาพแห่งเครื่องยนต์ลิขสิทธิ์เฉพาะจากมิตซูบิชิ กับระบบควบคุมการเปิด-ปิดวาล์วไอดีแปรผัน ทำงานสอดคล้องกับความเร็วรอบของเครื่องยนต์ควบคุมการทำงานด้วยสมองกลอัจฉริยะ ช่วยให้เครื่องยนต์มีแรงดีขึ้นในรอบต่ำ และได้แรงม้ามากขึ้นในรอบสูง อัตราเร่งดี ความเร็วสูงสุด เผาไหม้หมดจด ลดมลพิษในอากาศ VG Turbo(Variable Geometry Turbo)เพิ่มประสิทธิภาพแรงอัดอากาศด้านไอดีให้สัมพันธ์กับเครื่องยนต์ ด้วยเทอร์โบแปรผันที่สามารถควบคุมปริมาณไอเสีย เพื่อช่วยสร้างแรงอัดอากาศด้านไอดีได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เครื่องยนต์มีแรงบิดสูงทั้งในรอบต่ำ รอบปานกลาง และรอบสูงอย่างต่อเนื่อง ทำงานร่วมกับอินเตอร์คูลเลอร์ขนาดใหญ่ ช่วยลดความร้อนไอดีได้อย่างรวดเร็วทำให้ไอดีมีความหนาแน่นมากขึ้น เพิ่มความแรงให้กับเครื่องยนต์ ตอบสนองอัตราเร่งได้ทันใจ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Easy Select 4WD
Easy Select 4WD หรือ ES4 ให้สมรรถนะเหนือชั้น และง่ายต่อการใช้งาน สามารถเลือกตำแหน่งการขับเคลื่อนให้เหมาะสมกับสภาพถนนได้สะดวกและรวดเร็ว พร้อมลุยผ่านเส้นทางได้ทุกรูปแบบ และสามารถเปลี่ยนจากขับเคลื่อน 2 ล้อ (2H) เป็นขับเลื่อน 4 ล้อ (4H) ได้ทันทีโดยไม่ต้องหยุดรถ
แชสซีส์เหล็กกล้าขนาดใหญ่
แกร่งสุดด้วยแชสซีส์ชิ้นเดียวขึ้นรูปประกบ 2 ชั้น ไร้รอยต่อตลอดความยาว ป้องกันการโค้งงอและการบิดตัวเพิ่มขึ้น ตอบสนองทุกสภาวะเส้นทางและงานบรรทุก
ระบบกันสะเทือน
- ด้านหน้า
แบบอิสระ ปีกนก 2 ชั้นคอยส์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลงขนาดใหญ่ เพื่อให้เกาะถนนได้ดียิ่งขึ้น
- ด้านหลัง
แบบแหนบแผ่นซ้อน ติดตั้งเหนือเสื้อเพลา พร้อมโช้คอัพไขว้ขนาดใหญ่ ออกแบบจุดยึด และปรับตั้งแหนบใหม่ ให้การขับขี่ที่นุ่มนวลและยึดเกาะถนนดีขึ้น
ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
ถุงลมนิรภัยคู่หน้าทำงานร่วมกับ ระบบเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติช่วยลดความรุนแรงที่เกิดจากการชนทั้งด้านหน้าของผู้ขับขี่ และผู้โดยสาร
คานเหล็กกันกระแทกด้านข้างประตู
เสริมความแข็งแรงเพื่อช่วยลดแรงกระแทกที่เข้าสู่ห้องโดยสารเมื่อเกิดการชนจากด้านข้าง
ระบบเบรกแบบป้องกันล้อล็อก
(Anti-Lock Braking System - ABS)
ทำงานทันทีเมื่อเหยียบเบรกกะทันหัน ช่วยให้คุณหักหลบสิ่งกีดขวางได้อย่างทันท่วงที
ระบบกระจายแรงดันน้ำมันเบรก แบบอิเล็กทรอนิกส์
(Electronic Brake Force Distribution - EBD)
ทำงานประสานกับระบบเบรก ABS เพื่อให้เกิดการกระจายแรงเบรก อย่างเหมาะสมทั้ง 4 ล้อ ช่วยลดระยะเบรกให้สั้นลง
ระบบเบรก
ดิสก์เบรกล้อหน้าพร้อมช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่
ดรัมเบรกล้อหลังขนาดใหญ่
ระบบเสริมแรงเบรก
(Brake Assist -BA)
จะทำงานทันทีที่เหยียบเบรกกะทันหัน ระบบนี้จะช่วยเพิ่มแรงดันน้ำมันเบรกให้มากขึ้น เพื่อช่วยให้การหยุดรถเป็นไปอย่างรวดเร็ว
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
(Hill Start Assist System - HSA)
ช่วยป้องกันรถไหล เมื่อต้องออกตัวบนทางลาดชัน
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว
(Active Stability Control – ASC)
ช่วยควบคุมการทรงตัวของรถ ในสภาวะที่รถเสียสมดุล เพื่อป้องกันการลื่นไถลออกนอกเส้นทาง เช่น กรณีหลุดโค้งเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ถนนลื่น หรือหักหลบกะทันหัน
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล
ช่วยควบคุมการหมุนล้อทั้ง 4 อย่างสมดุลในสภาวะถนนลื่น ขรุขระ หรือทางชัน เพื่อไม่ให้รถสูญเสียการยืดเกาะถนน